〖One〗、上海下周不会大面积封控，也没有所谓的“百日行动”。具体说明如下：关于大面积封控传言：下周二到周四（7月12日至14日），上海是对黄浦区、徐汇区、长宁区、静安区、普陀区、虹口区、杨浦区、闵行区、宝山区全域以及其余行政区中有阳性感染者轨迹的街道（镇）开展全员核酸筛查。
〖Two〗、上海下周不会大面积封控，也没有所谓的“百日行动”。
〖Three〗、综上所述，网传上海下周将大面积封控并采取“百日行动”的传言为谣言，官方已经明确进行了辟谣。市民应该保持冷静和理性，不要轻信和传播谣言，共同为疫情防控工作贡献力量。
〖Four〗、上海不会大面积封控，也没有所谓的“百日行动”。
〖Five〗、这并不是真的，上海市政府的相关部门已经对此事件进行了回应，上海目前的疫情防控总体来说是比较不错。这一段时间，上海的疫情确实是有反复的迹象，但是上海并不会因此而进行封城。
空运航班取消、船舶取消挂靠上海、船司调整船期、晚开晚截,看看有没...
〖One〗、近期存在空运航班取消、船舶取消挂靠上海、船司调整船期、晚开晚截的情况，具体如下：空运航班取消情况随着上海全市分区分批封控，航空公司取消从上海浦东起飞货运航班，货物分流或推高其他口岸空运价格。Cargolux宣布至少在4月2日之前暂停PVG航班，其他航空公司也可能在最后一刻、无事先通知情况下调整航班安排。
〖Two〗、跳港成为外贸行业的新难题。近日，2M联盟中的MSC宣布调整其挂靠港口计划，涉及多个航线及多艘船只。LION航线上的“MAERSKEMDEN”轮和“MSCCLORINDA”轮不再挂靠上海港，而TIGER航线上的“MSCZOE”轮和“MSCMAYA”轮同样取消了蛇口的挂靠。
〖Three〗、货物安排措施：在这种情况下，ONE将安排目的地变更（COD），改为在其他港口卸货，或将货物留在其他转运港口，并在情况允许的情况下运输到上海。此外，4月1日至4月8日，ONE发布了34条有关上海港的船期变更通知，包括晚开晚截、早开早截和取消挂靠上海港等。
〖Four〗、有外贸人每次出货都需支付高额落箱费，耽误出货的损失更是以“万”计算。船期及码头混乱开港晚截单早：存在还没开港就截单的情况，放了舱却刷不到箱子，装好柜进港后还需在码头等待船舶，甚至可能遭遇甩柜。
〖Five〗、事故影响：船舶漂流了大约3个多小时后恢复航行，但导致船期延误。该船于12月27日抵达鹿特丹，截至UTC时间12月28日0330，仍然停泊在鹿特丹。船只靠港历史与航线靠港港口：根据资料，此船挂靠新港、上海、大连、青岛、宁波等多个港口。航线情况：该船原计划从比雷埃夫斯前往鹿特丹，途中发生事故导致延误。
〖Six〗、船期延误与后续安排原计划：该船预计8月5日左右挂靠上海，但受疫情影响，时间可能进一步调整。应对措施：ONE公司表示已采取必要措施，确保船舶于7月21日在釜山恢复货运作业，并努力使其符合防疫规定以继续西行航行。延误原因：船员隔离、船舶消毒及防疫检查等流程导致航行中断，预计将引发严重延误。
过气龙头瞎炒作,恒立实业跳水,超华科技弱势回封7板过气龙头表现恒立实业：作为曾经的人气龙头，午后炸板跳水。此前创投短线情绪上午达到小高潮时，恒立实业等纷纷跟涨，但午后走势逆转，体现出过气龙头后续动力不足，难以维持强势上涨态势，正如描述中“过气龙头不如狗”，在市场热点切换和资金流向变化下，容易出现大幅波动。
热点及机会分析市场高度：光一科技、森远股份。知识产权+科创/独角兽强势股：有8个换手板。龙头双一科技进阶，在超华科技7进8终结的前提下，会受到一定影响，所以暂时需远离高位股。具体机会：进阶机会：前排的中路股份（创投/独角兽+知识产权保护）、华媒控股。
超华科技爆量烂板7连板，与板块关系不大，已显现滞涨态势，预判明日冲高回落，随后震荡1日，尝试第二波后结束。双林股份换手3连板，科创板+汽车配件，封单显示市场认可度不高。新海宜弱转强3连板，低价多属性，可能冲击4板。新华锦3连板，叠加养老概念，但筹码结构不佳，上四板概率低。
标签： 上海下周二大面积封控?官方:不实
