乘客拒付40元高速费 00后车主又把其拉回起点:可以双输 但不能单赢

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5月10日消息,近日,江苏苏州一段顺风车纠纷视频引发热议。一名00后车主接单后,乘客在下高速时拒绝支付此前已确认承担的40元高速费,车主当场决定原路返回,将乘客送回起点。

据车主描述,乘客在下单时已经点击确认承担高速费,但到达收费站时却翻脸不认账,拒绝支付这笔费用。

面对这种情况,车主没有选择忍气吞声,也没有与对方纠缠争执,而是直接调头,把车开回了出发地。

车主在事后回应中表示:“也没必要跟他们去纠结这么多了,都是年轻人嘛,可以双输但不能单赢。”

这番话也引起网友热议,大量网友对车主的做法表示支持,认为其态度干脆利落,"不惯着"的处事风格引发共鸣。

事实上,顺风车高速费纠纷并非个例。此前已有多起类似事件被曝光,部分乘客下单时同意分摊高速费,上车后却以各种理由拒付,甚至以此要挟司机。

而平台规则通常将高速费列为"协商费用",缺乏强制约束力,导致司机维权成本较高。

业内人士指出,顺风车平台应在高速费等附加费用上建立更明确的规则机制,比如在下单环节强制勾选并生成电子凭证,避免事后扯皮。同时,乘客也应遵守契约精神,既然在下单时确认了费用分摊,就应当履行承诺。